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對於搞合資什麼的，魔都方面絕對是國內最在行，縱然被稱之為買辦，人家也無所畏懼！

況且羅羅和寶馬都是歐洲頂級工業巨頭，絕對不差錢兒，更妙的是這兩家公司都沒有飛機整機研發能力，所以這次再怎麼說合資，以後飛機設計生產也依舊是在魔都進行，完全不虧嘛！

至於寶馬和羅羅公司到底對這方案上心與否，其實很簡單，只要略加分析便能知道。

首先，寶馬公司為什麼要參合進RBC-715發動機專案，原因不就是想要重回航空產業嘛，不然這汽車產業搞得順風順水，誰會沒事兒去摻合高風險的航空製造業。

敢這樣搞事情，人家無非是想要重新找回曾經的榮光而已，想要告訴全球的航空產業界，我胡bao漢ma三，終於又回來了。

倒是羅羅，這傢伙明顯屬於錢多了，然後再加上濃濃地憂患心理作怪。

RB-211發動機讓羅羅公司賺的盆滿缽滿，但英國客機制造業已經死翹翹很多年，原本以為歐洲聯合搞出來的空客公司能比較靠譜，可以把羅羅公司養活，成為羅羅航空發動機的鐵桿“粉絲”。

結果.....、

結果這濃眉大眼的，丫居然叛變了。

沒辦法，這次是真的痛定思痛，為了以後能夠有一家做飛機整機生產方面的鐵桿，在未來能夠鼎力支援羅羅公司發動機產品，所以這次選擇直接砸錢入股。

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