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第七卷 甲申以後 第九十一章 一線城市

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荊州這個地方,在宋元之際的戰亂中,毀損嚴重,元朝把這個城毀了。但是到了明初,還特意重建了荊州城,說明在明初,還是很看重荊州的重要性。明初的首都是長江下游的南京,位於長江上游的宜昌、荊州、漢口等都是沿江這一線上的物流據點,基本是平等地位的。

但是,隨著永樂遷都北京,政治形勢和經濟形式發生了巨大變化,漢口地位開始緩慢的上升。

北京是個物產不豐富的政治城市,單一強調首都功能,國家龐大的官僚機構和一起遷過去的政、商勢力聚居在北京,每年需要從南方調運過去物資,京杭大運河的漕運成了國家物流的大動脈。

這點在元朝本來就如此了,到了明朝,這個功能不僅強化了,而且管束力還超過了元朝——按照明朝的漕運管理體制,對於京杭大運河漕運的管理範疇,不限於運河,而是一直到重要的糧食產地江漢、兩湖。

也就是說,漢口所處的江漢平原與兩湖地區,是大運河漕運的起點。漢口成了重要的糧食物資集散地。能運糧食,也可以運其他物資。從這裡徵收上來的糧米物資,先延長江水路到下游,然後轉入大運河,北上北京。

這樣一來,漢口就不僅是長江這條東西向水運物流渠道上的一個站點,還拐彎向北,成為縱橫南北的“京杭大運河——長江”水系漕運系統上的起點了。

而同時期,荊州沒有發揮過這個功能。由此導致,就從明朝永樂時期開始,漢口的重要性超過荊州了。

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