為了徹底封鎖印度地區的土著進入，專門修一條鐵路幹線，修幾條鐵路支線也不算什麼，反正陸軍很大方的說了，到時候陸軍會派遣工程兵部隊幫忙一起修，建成以後陸軍運輸，價格也給你高一點。

話說陸軍的工程兵部隊修鐵路那也是專業的，而且手段乾淨利索，修鐵路的速度快得很。

但是大唐鐵路總公司卻是拒絕了，這要是讓陸軍的工程兵部隊幫忙修鐵路，就算是免費的，但是成本會高到讓他們吐血，更關鍵的是，陸軍工程兵修出來的鐵路沒法用……

因為陸軍工程兵部隊修鐵路那都是一切從速，遇到障礙直接一路炸過去，炸不過去直接繞路，人家才不跟你挖隧道之類的事呢。

遇上需要架橋的地方，都是隨便搞個鐵架橋甚至浮橋湊合著用……

哪怕是現在讓他們修商用鐵路了，但是骨子裡的東西很難改的。

畢竟，他們平日裡研究的施工的都是緊急軍用鐵路，一般都是用來運輸列車炮，緊急後勤運輸的，要求是快速、能用！

他們能短短几天內，直接在荒山野林裡修出來一條好幾公里的軍用鐵路。

但是你讓他們進行施工的成本控制，提高使用壽命之類乃至安全性之類的，那真不是他們的專業。

所以除非是在西亞、東歐那邊地方，不然的話大唐鐵路總公司是不會和陸軍的工程兵打交道的，有和他們打交道的功夫，還不如自己老老實實修呢。

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