青浦肉類公司的舉動，算得上是大唐帝國頒發了經濟發展計劃後的一個典型的例子。

他們趁著經濟發展計劃的東風，適當的展開了全球肉製品供應體系，準備從全球範圍內採購肉食品供應本土。

同樣的還有其他諸多公司，不是一家兩家，而是整個工業體系的普遍參與。

這種風潮在大唐鐵路總公司宣佈成立海外五大鐵路分公司，準備籌建美洲鐵路等多條海外領地的鐵路計劃後，在上海碼頭公司等多家碼頭服務公司準備投巨資在海外領地建設若干大型港口設施之後，更是讓資本瘋狂的湧入。

因為在這之前，雖然經濟發展計劃已經出來了，但是畢竟還停留在紙面上，然而大唐鐵路總公司以及上海碼頭公司等多家國企部全資擁有的港口服務公司等超大型國資企業的實際投資行為，已經是讓人們看到。

帝國這一次的經濟發展計劃並不是說說而已，而是準備真的放開手腳大幹一場的。

於是乎，原本還在觀望風向的資本瞬間的瘋狂湧入。

美洲鐵路公司的建設債券，這種以美洲鐵路後續運營收入作為擔保的鐵路建設債券，正式推出市場後，受到了眾多金融機構的青睞。

帝國內首屈一指的投資銀行第三銀行直接大手筆代銷，直接承攬了美洲鐵路高達八百多萬唐元的建設資金。

同時，正在和大唐鐵路總公司進行談判的國內第一大鋼鐵公司，股價更是直接暴漲。

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