松江重型機械公司忙著搞一大堆設計的時候，因為自身技術力量的不足，同時肇慶機械公司也是深感汽油發動機技術困難無比，並且也是為了汽油機尋找客戶。

所以這兩家公司達成了戰略合作，雙方的汽油發動機部門直接進行合併，一起合資研發汽油發動機。

這麼搞的肇慶機械公司，其實是很不甘心的。

但是奈何這幾個月來，他們雖然已經有了專利授權，也是有了豐富的技術人才，但可惜的是，如今帝國內的內燃機專家就沒幾個，大半集中在皇家理工學院，小半集中在杭州動力機械公司，還剩下一個自學成才的李育博也是自己搞了個啟翔汽車公司。

而其他企業的話，雖然不缺錢。但是奈何手頭上的技術人員有限，這折騰了幾個月都是沒能完成汽油機的設計工作，更別說生產了。

而時間拖的越晚，後續面臨的麻煩也就越大！

這個麻煩指的是專利！

汽油發動機的基礎專利他們是有了，但是杭州動力機械公司和啟翔汽車公司他們研發的汽油機裡，也是採用了諸多新設計，並給這些新設計申請了專利。

李育博就是為他的小型汽油機申請了幾十種專利呢。

這時間越晚，別人研發成功並申請的專利就會更多，這也就意味著將來哪怕自己研發出來了，但是別人已經提前研究出來了也不能用，因為沒有專利。

為了避免後續需要繞過一大堆的專利，肇慶機械公司和松江重型機械公司是一拍即合，準備融合雙方的力量一起進行研究。

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