96年4月6日，遼順南道線正式開工改造，工程局投入三個工程專案部和遼東鐵路局調配的三個線路工程段一起投入建設，由於前期準備工作到位，路料、長軌、水泥軌枕全部提著運送到現場，工程進度很快，到了6月初，工程已經完成了60%以上，這讓武傳奇十分的高興。

施工期間，為了保證施工進度和質量，武傳奇和肖遠航都多次到施工現場察看施工進度，解決施工中的難題，他們倆人是誰有時間誰就下去看看，武傳奇身為一局之長，事務繁忙，肖遠航就儘量抽時間下去看看，這是全域性今年的重點工程，部裡十分的關注，出不得一點差錯。

檢查完現場施工的情況，肖遠航一行人到了順城車站，順城車站這個時候是一個獨立的二等站，站長、書記紛紛前來迎接，肖遠航並沒有檢查順城車站的意思，簡單了詢問了幾句車站的工作情況，一行人便進了軟席候車室休息，等待返回遼城的火車。

最近一趟返回遼城的火車需要等1個半小時，順城站又是茶又是煙又是水果的，擺滿了幾個茶桌，肖遠航幾次檢查遼順線建設都沒有乘坐公務車出來，本來遼順線建設施工常常封鎖線路，線上的圖定列車都經常的晚點，他再坐公務車出來，就更影響遼順線的運輸秩序了。

正和隨行的李副處長聊著遼順線的建設情況，肖遠航的大哥大響了起來，拿出來看了一下，是姐姐肖冬梅打來的，給了李副處長一個要接電話的手勢，肖遠航站起身出了軟席候車室的2號候車廳準備接電話，順城站長一聽急忙跟了出來，知道肖遠航需要清靜的地方接電話，讓客運員把服務室開啟，請肖遠航進去接電話，肖遠航向他點了點頭示意了一下，進了服務室接起了電話。

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