肖遠航把自己想法詳細的向武傳奇介紹了一遍，當武傳奇聽到城際快速列車這個新名詞新概念後，眼睛就是一亮，他已經意識到肖遠航的這個計劃的意義及影響將極其深遠，做為多年的北方鐵路運輸總局局長，他清楚廣深準高速鐵路那是一個特例，帶有實驗性質的，暫時無法在全國鐵路推廣，而把幹線上的旅客列車提速到每小時140公里，卻對既有鐵路具有十分深遠的意義。

武傳奇有些擔心的問道：“肖局長，你說遼城到順城只有65公里，太短了，就算我們把這件事情做成了，上面會不會認為我們有做樣子博眼球的嫌疑啊？”

肖遠航十分肯定的說：“武局長，我認為不會！原因有三，第一，遼城到順城間雖然只有65公里，卻是一個完整的區段，而且這個區段不是幹線，只是支線中的支線，在這種支線上提速成功對全路都有指導意義。第二，順城市是遼城經濟區副中心城市，全國三十一個特大城市之一，與遼城的經濟緊密相連，人員往來十分的密集，如果我們能把順城至遼城的旅客列車執行時間壓縮一半以上，控制在半小時以內，這比遼城市區的公交車都便利，不但能促進順城和遼城間的來往，同時對促進兩座城市的經濟發展也起到一定的作用。第三，我們提出城際快速列車的新概念是有很強的指導意義的，全國經濟往來密切的城市比比皆是，比如津城與京城經濟往來十分密切，兩個城市之間距離140公里左右，如果能開行時速140公里的城際快速列車，津城到京城就能實現一個小時到達，其意義十分重大。”

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