在平民百姓眼裡，皇家宮殿藏有數之不盡的珍稀寶物，恢弘的建築、別緻的花園還有各種各樣用於裝飾的藝術品都是這世間瑰寶，若有機會一飽眼福，不眠不休地轉上幾個月大概也不會感到厭倦。可是對於自小生長在皇室家庭的王子公主們來說，這裡的一切已了無新意，此番夏樹和克里斯蒂安一共向海軍學院告了三天假，正事出乎意料的順利，近期又沒有課業考試，兩人遂決定利用餘下兩天好好放鬆一番。難得與露易絲公主一聚，可留在柏林又沒有太大的樂趣，夏樹便提議三人一同前往但澤，在那裡既可以觀賞海濱美景、享受海鮮美食，又能抽空料理皇家船舶造修廠事務，可說是一舉多得。

夏樹的行事風格一貫成熟穩重，有他全程陪護露易絲，皇后也沒什麼不放心。無需太多準備，三人搭上列車，一路歡歌笑語地抵達了距離柏林不到一百公里的但澤港。

作為波羅的海南岸最大的港口，但澤的歷史可以最早可以追溯到一千多年前，它先後經歷了波蘭王國、條頓騎士團、波蘭帝國和普魯士王國的統治，如今是德意志第二帝國的重要商業港口和軍事基地。在但澤造船業的最鼎盛時期，但澤灣畔大大小小的造船廠有數十家之多，從這裡駛出的風帆船隻不僅遍佈波羅的海，有的還遠航至大洋彼端。

工業大革命的興起給傳統造船業帶來了巨大影響，許多中小造船廠逐漸被資金技術實力雄厚的大船廠兼併，蓬勃發展的德國造船業也出現了以基爾的海軍船廠、日耳曼尼亞船廠，威廉的皇家船廠、不萊梅的威悉船廠、漢堡的伏爾鏗船廠和布洛姆·弗斯造船廠、但澤的碩效船廠為代表的一批頂級造船企業。在居民人口不足15萬的但澤港，約有一半的勞動力在從事造船行業，而這些人當中又有一半受僱於擅長建造遠洋船舶的碩效船廠。

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