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第二部 第十二章

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黃原城是一座古老的城市。據清嘉慶七年版《黃原府記》稱,其歷史可追溯至周(古為白狄族所居住)。周以後,歷代曾分別在這裡設郡、州、府,既是屯兵禦敵之重鎮,又是黃土高原一個重要的物資集散地。現在作為地區首府,管轄著黃原市和周圍十五個縣,其版圖如地委書記苗凱所說:等於一個阿爾巴尼亞。

該城座落在一個大川道里,四周被連綿的群山包圍。黃原河由北向南穿城而過,於幾百裡外注入黃河。市區在黃原河上建有二橋,連結東西兩岸。市中心的橋建於五十年代。稱為老橋;橋面相當狹窄,勉強可以對行兩輛汽車。上游還有一座新橋,是前兩年才修起的;橋面雖然寬闊,但已在城市外圍,車輛和行人不象老橋這樣擁擠。

城南另有一條小河向北流來,在老橋附近和黃原河交匯。小河叫小南河。在小南河與黃原河匯流處外側,有一座小山包,長滿了密密的樹木草叢;而在半山腰一方平土臺上,矚目地立有一座九級古塔!據記載,塔始建於唐朝,明代時進行過一次大修整。此山便得名古塔山。古塔山是黃原城的天然公園,也是這個城市的標誌——無論你從哪個方向到黃原城,首先進入視野的就是這座塔。如果站在古塔山上,偌大一個黃原城也便一覽無餘了。

黃原城以老橋為中心,形成了幾個主要的區域。大橋以東統稱東關,因為汽車站在這裡——這是通往外界的主要“口岸”——各種雜七雜八的市場攤點和針對外地人的服務性行業也就特別多。而進入這個城市的大部分外地人實際上都是來攬工謀生的農村手藝人或純粹的莊稼漢,因此那些旅館、飯館都是檔次很低的。東關大橋頭也是傳統的出賣勞動力的市場,平時經常象集市一般湧滿了北方各地漫流下來的匠人和小工、等待包工頭們來“招工”。

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