白圖瓦河是過來了。至此我們離埃塔瓦火車站已經有一百公里遠。

接下來的四天平安無事，——甚至沒有打獵插曲。因為新迪亞王國的這片土地，野獸數量不多。

“看來，在到達孟買轄區之前我是註定打不到第五十隻老虎了！”奧德上尉懊惱地老是嘮叨。

卡拉加尼很熟悉這片荒無人煙的地區，一路機智靈活地帶領著我們，這樣，到九月二十九日這天，火車已開始從萬迪亞斯山系的南坡上爬，要從西爾古爾山口穿過去。

到此為止，我們在本代爾肯德地區的旅行還沒有遇到阻礙。然而事實上，這一地段是印度最可疑的部分之一：犯了官司的人願意在此藏身；攔路搶劫的盜賊也不少。仍是在這兒，達夸人更樂於從事其暗殺和偷竊的雙重職業。因此，經過此地時嚴加防範才算得上謹慎。

本代爾肯德最難走的部分正是“蒸汽屋”要進入的這片萬迪亞斯山區。路程並不長，——至多100公里，——前方到達從孟買至阿拉哈巴德鐵路線上最近的車站朱比勒波爾。但是，要想穿過新迪亞平原時走得那般迅速與容易可是辦不到。陡峭的山坡，施工粗糙的山道，多石子的地面，突兀的轉彎以及某些路段的狹窄，這些不利都使我們的平均速度減慢。邦克斯估計一天十個小時的行程不會超過十五至二十公里。此外，不論白天抑或晚上，大家還要密切注意道路兩側與營地周圍的情況。

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