順豐做快遞很牛，在中國市場上的確如此。與國際巨頭相比，雖然有些短板，可其一路上揚，正朝著“角鬥士”的方向高歌猛進著。把順豐說成是“中國的聯邦快遞”，相信沒人能反對。能夠成為巨頭，不侷限於規模有多大，而是核心是否具有傳承的潛質。

毫無疑問，順豐是個有精神的企業。王衛對順豐以及順豐21萬員工的高效管理，也助力其趕超國際快遞巨頭。

聯邦快遞是國際快遞巨頭中的巨頭，順豐的榜樣似乎很強大。一個沒有背景又不願意引資，還不打算上市的民營快遞公司，真的能匹敵國際巨頭，做成中國的聯邦快遞嗎？

聯邦快遞的創始人弗雷德·史密斯，被譽為“聯邦之父”，他是一個意志力超強，不斷自我奮進的優秀管理者。在弗雷德·史密斯的帶領下，聯邦快遞經歷了數次試錯，甚至九死一生的自我超越後，才最終成為現在的快遞界神話，這個與領導人風格一樣，極具倔強和執著特質的企業，不僅僅是順豐的榜樣，更是國際快遞舞臺上的最美舞者。

順豐作為一個與聯邦快遞很多方面“神似”的企業，能否實現自我超越(目前已經是中國民營快遞的巨頭產業，在發展中，真正的對手恐怕也就只有“過去的自己”了)，成為下一個聯邦快遞呢？首先，讓我們對這兩個快遞巨頭進行對比分析，無論順豐能否成為中國的聯邦快遞，聯邦快遞對順豐的榜樣作用還是極大的。至少，在管理的概念下，渠道管控、速度和規模的提升、人性激勵作用等方面，順豐與聯邦快遞確有可比性。

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