在很多做快遞的人的眼裡，王衛很特別。他的特別，像是與生俱來的空間感，即使與他面對面，也仍然覺得無話可說。也許是彼此都互不關心，也許是真的沒什麼共性。

幾乎所有創辦公司的企業家的初衷都是為了利益，為擴大利益，透過媒介宣傳等營銷手段來宣傳公司是無可厚非的，可低調的王衛和他的順豐卻“鶴立雞群”。

順豐在很長一段時間內都沒有開通400免費服務電話，在他們看來，如果真正對時限有要求的顧客，是不會糾結於幾毛錢的電話費的。這種思想或許在其他快遞公司眼裡是太過“自我”，可順豐就是要這麼“自我”。

順豐選擇不跟其他快遞企業同“流”合“汙”，申通也好、圓通也罷，你們走你們的價格戰，我做我的品牌。順豐甚至對外宣稱，快件價格無任何折扣優惠，即使是業務量很大、需要月結賬的“VIP”客戶，一樣沒有任何特權。

在票據、檔案這種風險小、利潤高的物件服務上，順豐一馬當先，當仁不讓地將服務做到最好；而對大件運送上，如包裹等物件，順豐是一定不會另眼相看的。再者，機場的運輸渠道比較“霸道”，其野蠻行徑可能會損傷包裹的外包裝，對此，順豐內部甚至有個不成文的規定，單票低於5000元以下的業務拒絕派送。當然，這樣別具一格的條款，想必只有王衛才會做到吧。

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