1927年的美國是快樂的美國，人們歡迎飛行英雄查爾斯·林德伯格衣錦還鄉，目睹紐約揚基隊的巴布·魯思步步逼近60個本壘打的紀錄。市場繁榮興旺，五花八門的新產品讓人目眩。令人興奮的事情還有許多。

但說到影響，沒有哪一種新產品能與A型車相比，汽車業中沒有，其他行業中也沒有，直到今天也是如此——或許只有1964年的福特野馬汽車是一個例外。A型車的上市是1927年最後兩個月中的最大事件，報道它的大字標題或許只比之後報道珍珠港事件的大字標題小上一兩個字號。福特迷們對它翹首企盼，投資者們指望新福特大潮能夠給後半年的低迷經濟注入強心劑。“新福特是一個奇蹟，”11月28日星期一，佐治亞州的一名經銷商在《瓦爾德斯塔時報》（Valdosta Times）上刊登廣告說：“這個星期五，你可以在我們的展示廳瞭解到全部細節。”從波士頓到聖迭戈，各個地區的地方報紙上都有類似廣告，但沒有一個有插圖。新汽車的細節，包括外觀，仍然是一個秘密。通往榮格工廠的陸橋上排著一長串迫不及待的好奇者，大批攝影師也加入其中，試圖捕捉A型車的尊容。報紙上也曾刊登各種各樣的“間諜照片”，但福特汽車公司每一次都給予否認，表示照片上的汽車只不過是試驗品。人們再沒有更好的辦法瞭解A型車了——它是當時的“國家機密”。

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