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02 起步

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1896年夏季中期,亨利·福特已經成為底特律愛迪生公司極受尊重的首席機械師,月收入是可觀的140美元。同年8月,公司新總裁亞歷山大·道(Alexander Dow)邀請這位33歲的機械師陪同他參加了愛迪生照明公司協會(Association of Edison Illuminating Companies)的第17次年會,會議召開的地點是距離科尼島僅幾英里遠的紐約市曼哈頓海灘地區。這是一次意義重大的旅行,因為它給了福特第一次直接接觸托馬斯·愛迪生的機會,對這位將世界從煤氣燈時代帶入電氣時代的偉大發明家,福特從小就仰慕不已。他們乘坐火車前往紐約。為了紀念與偉人的會面,福特帶了一部照相機。

在成長過程中,亨利·福特像崇拜英雄一樣仰慕愛迪生,他一直將愛迪生的信念“不畏縮、不鬆懈的工作可以成就任何事情”銘記在心。在十幾歲的時候,福特就從報紙上了解了愛迪生於1882年9月4日在曼哈頓下城珍珠街建立的第一所常設發電站如何照亮了《紐約時報》辦公室及其他85所建築。1895年,愛迪生在接受報紙採訪時預測,“無須馬拉動的交通工具是下一個奇蹟,每一個大城市中的客車和貨車都可以用發動機驅動只是時間問題”,看到這句話,亨利·福特知道自己選擇了正確的道路。1896年愛迪生照明公司年會的閉幕宴會對福特來說一定像是主顯節一般美妙。擠過不計其數的大叫大喊想要引起愛迪生注意的美國新貴,福特最終親眼見到了這位他神往已久的“天才”。

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