李牧點了一下劉師兄，隨後便換了個話題，對他說：“劉師兄，未來你要管理的可能是幾百萬人的騎手團隊，人力以及一系列的附加成本會非常高，所以未來我們一定要想辦法進行合理的成本控制，這個你要多動腦，想想如何節省成本。”

劉師兄想了想，說：“目前最大的成本就是硬體，餓了麼配送專用的電動腳踏車，一輛的採購價就要小几千塊，做到一百萬人規模的話，這就小几十億了，這個資產重的有點嚇人。”

李牧微微一笑，道：“這個成本我們暫時只在一線城市承擔，一方面是因為一線城市大都對摩托車有比較嚴格的限制，我們的騎手需要電動腳踏車來安全合法的進行派送；另一方面，也是出於對企業形象的宣傳，所以要在一線城市統一工具。”

說著，李牧頓了頓，又道：“等我們的業務線開始從一線城市進行下沉，到了二線城市以下的城市，尤其是暫時還沒有明確禁摩的城市，我們可以採取交通工具補貼的方式，鼓勵騎手自備交通工具，騎手如果自備交通工具，我們每月額外給騎手支付一定金額的交通工具補助費用。”

“另外還有手機，如果騎手自己有手機，我們也可以給予每月幾十元左右的通訊補貼，到時候跟移動溝通一下，讓他們允許騎手的老號也開通餓了麼員工包月套餐，一個月也就二十塊錢，我們可以補貼騎手每月四十到五十，來鼓勵他們自己購買通訊工具，攤薄我們在短時間內需要支付的成本。”

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