第二步，全面培養。福特專門給他安排了三個月時間在福特全球總部的法務部，專門研究汽車相關的法律乃至工程的各種問題。而他把1995年到1997年福特所有的官司都研究了一遍，告訴福特在集團訴訟裡什麼特徵的原告你容易挑出毛病，什麼樣的你最好要避開。

第三步，準備潛伏。福特更是老謀深算，這麼聰明的律師，福特竟然最後不給他留在自己的法務部裡，而是培養好了之後呢，讓他回到自己的律師所，遇到案子時才委託給他。所以豐田看到的是什麼呢？這個人幫福特打官司是一打一個準，而且對各種各樣的汽車事故啊都瞭解得不能再清楚了。所以，2003年禮聘比勒律師加盟豐田。

第四步，打入內部，竊取機密。表面上來看，他算是相當盡職盡責，三年裡代理豐田應戰12官司，每戰必勝。實際上呢？比勒後來在其公開說明中承認，“在為豐田時，便著手開始蒐集，發現300起翻車事故的相關資料，在獲得豐田美國公司認可的情況下已被銷燬”。

成功的狙擊講求三個要素，第一是時機，第二還是時機，第三個還是時機。

雖然比勒是2007年離開豐田，可是卻在兩年之後的2009年7月24日,才把75頁厚的起訴書提交給了加利福尼亞中部地方法院。你想想看，出問題的汽車都是什麼時候生產的？主要都是比勒在職和離職以後，為什麼？因為比勒讓豐田相信福特的質量也是馬馬虎虎的，而在美國這種馬馬虎虎是無所謂的，只要豐田手裡有比勒這樣優秀的律師。

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