對於關乎民生，帝國存亡的行業，帝國往往會把這些行業更加極端化，表面上看，這些行業是個公司，但實際上它是個行政機構，比如大唐鐵路總公司，大唐糧食總公司這兩大關鍵企業。

從來都沒人把它們當成企業……

那個啥，這兩個企業的總經理，可是從二品高官呢，和各省道巡撫，京畿各部侍郎同一個級別。

不少人都認為這兩大公司乃是屬於行政化企業。

但是除了少數的幾個特殊行業外，其他行業，哪怕是鋼鐵機械等重要行業，國企部也不會搞一家獨大，而是往往會搞出來兩家甚至三四家超大型的企業相互打擂臺。

而非法競爭，早期設立的時候更多的就是限制這些國企部所屬的大型企業，畢竟這些企業能量太大了，不給他們上個緊箍咒的話，他們能夠把民營經濟全部給擠死，而這樣對大唐經濟的整體發展是不利的。

哪怕是帝國國企部方面，自己都不認為國企部應該掌控大多行業，這樣很容易導致一潭死水。

所以壟斷一部分，限制一部分，放開一部分這才是國企部追求的目標。

如果不是國企部自我限制的話，根本不可能出現馮氏航運公司、啟翔汽車公司、杭州動力機械公司、直隸紡織銀行這些典型的純民營大型企業。

而這些大型的民營企業，又是進一步刺激了民營企業的發展，尤其是大量的中小微型民營企業的發展，從而創造了大量的就業機會。

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