這個減震可不是為了讓駕駛人乘坐的更加舒適，而是為了保護髮動機！

這發動機可是個嬌貴玩意，而當代的道路情況普遍也比較差，除了城市裡會有水泥路，煤渣路外，其他大部分地方的還是砂石泥土路，道路狀況和後世的平坦公路沒法比。

這車輛走起來顛簸不已，為了保護髮動機這才特地搞了減震懸掛裝置。

整臺貨車，自重也就一點五噸，車廂載重可以達到兩噸。

這個載重量，其實算不上大，也就和大部分的載重四輪馬車差不多。

大唐的馬車透過這幾十年的發展，技術已經是非常高了，一般貨運的馬車都有一噸多的載重量，能夠載重兩噸的馬車也有。

但是，載重量本身不是關鍵，關鍵的是，這玩意馬力夠大，載重兩噸後還可以在一些煤渣路，砂石路行走，甚至具備相當不錯的上坡能力，在平直道路上跑起來速度還挺快的。

不管是速度還是上坡能力等等，都是普通的馬車無法比擬的。

這種貨車推出市場後，一開始反響並不大，直到鄭州一家運輸公司購買了幾臺貨車後，就是直接爆火了。

因為那些運輸公司們發現，這玩意雖然說價格挺貴的，維護起來也麻煩，但是運輸量實在是相當可觀，速度飛快，不出什麼意外的話，直接一口氣跑上八十公里，如果再帶上幾箱汽油的話，上百公里也不是個事。

而且還不用維持大量的馬匹。

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