聖天子李軒是在軍械部接到電報後的第二天，就是看到了軍械部呈上來的報告。

不僅僅是汽油雙輪車的報告，而且還附帶了軍械部的詳細分析報告。

李軒只看這報告，就知道軍械部口中的‘汽油雙輪車’就是後世人口中的摩托車。

名字什麼的並不重要，重要的是這車所採用的汽油機很有意思，氣缸容積只有三百毫升，但是最大功率卻是達到了一匹馬力，每分鐘的轉速達到了八百轉。

看似只有一匹馬力，比其他兩款汽車採用的發動機小了很多倍，然而關鍵的是這發動機的氣缸容積小，也就意味著體積小，重量輕，要不然也不可能直接裝在雙輪車上了。

動力方面相當不錯外，其車身設計也是讓軍械部的人讚不絕口。

尤其是這種雙輪車所表現出來的良好透過性，讓軍械部的人看到了機動部隊的未來所在，這玩意比腳踏車更好，更適合機動部隊。

雖然戰車司這個機構，是去年才從處升級為司，但實際上大唐陸軍很早就開始尋找更加先進的機動作戰的方式，尤其是數年前李氏腳踏車公司研發並批次生產腳踏車後。

當時的陸軍就注意到了這玩意，這玩意最早的時候，其實只是一些年輕人喜歡玩，但是軍方且也嘗試採購了一批裝備部隊。

這裝備後，發現效果還不錯。

腳踏車這玩意，人踩上去就可以走，如果是在硬化路面的話，騎行速度還快得很，哪怕是在泥土路面也能騎行，就算是在地形差一些的地方，也能推著走。

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