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大恆帝國的汽車發展，已經是有了二十多年曆史了，宣平三十九年的時候，西湖汽車公司就面向市場推出來了西湖牌汽車。

只不過早期的很多年裡，汽車的發展都是非常有限的，看似有了數大汽車公司，但是實際上早期的汽車價格昂貴，同時效能也是有所欠缺，因此很多年裡，汽車只是一種玩具而已。

這種情況哪怕是啟翔汽車公司推出來了一系列相對廉價的車型，才是得到了初步的改變。

但是即便如此，汽車的價格也非常的昂貴，那些所謂相對廉價的汽車，也只有中等收入以上的家庭才能夠買得起。

同時早期的汽車動力還比較有限，馬力小，效能差，續航里程短，故障多，油價也不算便宜等問題都是客觀存在的，這也是導致了汽車的實際使用成本是比較高昂的，這也就限制了汽車作為一種廉價貨運工具的快速發展。

這也是為什麼早期的汽車發展，主要是集中在私人轎車領域的緣故。

但是這種情況正在逐漸改變，隨著技術的持續提升，尤其是數大汽車公司都是不遺餘力的研發更大功率的汽油發動機，不斷的推陳出新。

這也是使得了汽車的效能在過去二十年裡得到了快速提升。

尤其是宣平五十五年的時候，中原汽車公司推出來了他們新一代的卡車系列，這一系列被稱之為北風系列的卡車，這臺卡車的汽車動力其實並不算多麼的出色，只有五十多匹馬力而已，速度也不算快，甚至舒適性也不咋地。

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