第三天師父安排原廠長開車帶我和梁工去二灘水電站，那一年我幾乎成了二灘水電站的導遊，每次考察都去那個地方。

不過平心而論，二灘水電站確實是中國價效比最高的水電站，建設成本最低，執行最穩定，收到實效最大。原廠長來這個地方比我只多不少，據說，女老闆公司包括女老闆在內的公司高層，無一例外的坐在原廠長的車去過二灘，師父的每一個用得著的朋友，也無一例外的坐原廠長的的車去過二灘。

我和梁工看了二灘水電站那碧綠的水，和一如萬馬奔騰般的洩洪場景。梁工很有興致的拍照留念，也拉著從來不愛照相的我來了張合影。經過兩天的歷練，我發現梁工越來越像個考察的領導了。

參觀完二灘，午飯後原廠長送我們去火車站，到車站找人拿了兩張去成都的軟臥車票，這是師父早就安排好的，他給梁工一個勁的道歉說來的時候沒有照顧好老大哥，回去一定補上。

也沒有讓我請示總經理，就安排了先坐軟臥到成都，再坐飛機回北京的行程。錢得我花，報不了就得自己贊助。於是我給總經理打了一個電話，我先彙報這次考察得到師父大力配合，效果很好，但回去師父給訂好了軟臥和機票。總經理很大方的說一定要陪好梁工，不要怕花錢。

坐了一夜軟臥到了成都，師父的另外一個客戶開著一輛霸氣十足的別克車來接我們，接上後去成都飯店吃了早餐，結賬的時候三百多，我都有些詫異。之後安排住下，中午吃火鍋，客戶的一個朋友也一同吃飯，不是作陪，是一同吃飯。客戶原是內江的一箇中學老師，在成都創下偌大家業，也成了同鄉會的會長，所以事務繁雜，吃飯也是在談事情。

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