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四輪馬車小批次量產後，王玄便給祥園配置了五輛，然後自掏腰包，給內閣每人置辦一輛，算是閣臣福利。

這雖然擠佔了客戶的訂單，但小黑認為值得，這是廣告的最高境界，穩賺不賠的買賣。

王玄給張雲他們訂的是豪華版馬車，王碧、王花、趙玉新家、小黑家也是如此，他自己的則是防彈豪華版。

張雲也不含糊，依葫蘆畫瓢給下轄各部委撥了款，每個部門都配置了一輛公務馬車。

於是大家有樣學樣，你警察局置辦了警車，我衛生局的要不要置辦？衛生局置辦了公務用車，那我建設局的要不要？

總得一碗水端平才行，最終內閣再次撥款，給吉祥王國局級部門配置公務馬車，全部為標準版配置。

交通部有些特殊，目前的公共馬車為兩輪，約有兩百餘輛，需要陸續更換。

在報經內閣批准後，中洲元年將配置五十輛公共四輪馬車，中洲一年配置兩百輛，二年再配置三百輛。

由於道路、需求等原因，公交系統只設置到各鎮區主要地點，一般的村組很難通行，目前也就原吉祥領地有這個條件，像湖東、新北、湖北新區等條件還是差些，普及需要時間。

配給交通部的四輪馬車，有一半是用來跑長途的，隸屬於交通部轄下的客運部。

不過這批馬車屬於定製型，有兩節車廂，類似於兩輛馬車連在了一塊。

政府部門的訂單被調為優先順序，國外的訂單將被往後壓縮半年時間，客戶雖不滿，但定金交了，也只能咬牙忍了。

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