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正文 第2節

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為什麼呢……。樓主有點不好意思說……。

就是賣了一年,量上來之後,故障就全暴露出來了

一輛車的開發過程,短的一年半,正常的三到五年,別看時間這麼長,試驗車大概100輛出頭?有多有少, 一些機率性的故障會隱藏起來,工程師由於經驗、能力、車輛資源等等問題漏掉這些故障(在一些召回的合資車也能看到,並不是國產車的工程師犯錯)

舉例,樓主開發過的一款車,出現過一個問題,發生機率是千分之一 ,而且是那種拔蓄電池電源可解決問題,並且基本不會再次發生的,碰到的機率非常小。這種問題在試驗車上,非常難發現。等到賣到三四萬輛的時候才被關注到。

日期:2014-05-24 22:27:11

也就是說一年的時間問題都被解決了,中獎的機率大大被降低

有許多朋友會問車剛出來中獎機率多大,這個真不好說,車型平臺差異還是有些大,樓主不搞質量不敢亂說話。

不過現在國家三包政策還是很嚴格的,大毛病絕對沒有,就是小問題了,不怕麻煩就沒什麼事情

另外說下新車的質量問題是怎麼被解決的,顧客的車壞了,首先聯絡的是4S店,基本也只能聯絡4S店了……。4S店聯絡車廠售後質量,車廠售後聯絡研究院,工程師排查解決問題

不知道有沒有車主直接被主機廠工程師聯絡的……。一般新車才會這樣,老款4S店自己就搞定了……。

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