滿身傷痕的虎鯊平穩降低飛行高度，在戰術空中導航系統引導之下，緩緩飛向遼寧號航母。

與此同時，航母艦島頂端詭杆安裝的空中交通管制雷達，時刻鎖定處於第一降落次序的殲-15C，獲取動態變化的方位高度和航速等飛行引數，制定相應的降落航線，再將引數透過戰術空中導航系統，傳遞給殲-15C。

航空長姜弦雲雙眼凝視雷達螢幕，面容極為嚴肅，根據團長羅先念給出的資訊，這架殲-15C受損極其嚴重，且機載燃油嚴重不足，無法支撐復飛。

無法支撐復飛，意味著只有一次著艦降落機會。

若是降落失敗，不是二等艦上空情事故，就是一等艦上空情事故。

眼下這個情況，是他擔任航空老闆以來從未遇到過的。

空中交通管制雷達高效運轉，著陸區各個部門和地勤人員不斷回饋各種資訊，姜弦雲有條不紊向周海下達一條條指令，引導其進行降落。

高度持續下降，航速降低。

沐浴於陽光之中，隨著雙方距離不斷拉近，遼寧號航母越來越大，已從一個模糊不清的小點，變成肉眼可見的海上巨無霸。

101號殲-15C跨越25公里最後這段距離，高度下降至500米左右，航速下降到380公里每小時，按照空中戰術導航系統指引，成功進入距離遼寧號航母大約十公里左右的等待航線。

眺望十公里之外的遼寧號航母，周海右手拉桿改平飛出，報告道：“報告，當前距離10000米，航速205節，高度500，101號請求進入著艦航線。”

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