“CF-24‘雨龍’概念機基礎效能設計指標——航程5000公里，最高飛行速度2.6馬赫，可以實現1.6馬赫超音速巡航，作戰半徑為2100公里，1.8馬赫超低空突防作戰半徑為800公里，自重18噸，最大載重40噸，最高升限26000米，標準雙26指標要求，採用有源相控陣雷達和光電瞄準系統……”

得到楊威授意的徐雲，輕輕點頭，右手下意識推了推眼鏡，繼續講解起來，進入CF-24‘雨龍’基礎效能設計指標階段。

仍舊是標準雙26效能指標，隱藏著曾經殲-9戰機的影子。

作為成飛第一個正式下馬的戰機專案，殲-9是永遠揮之不去的疼痛和遺憾，殲-9最引人矚目的效能，就是雙26指標。

速度，2.6馬赫！

高度，2.6萬米！

“偉大的胡達，雙26指標，真是太先進了。”

“航程5000公里，作戰半徑2100公里，作戰半徑轉換比達到0.42，這個資料比F-313高太多了，我們的作戰半徑轉換比也就0.38。”

會議廳內掀起一陣陣如同浪潮般翻湧的驚呼聲。

一眾航空技術人員聽的如痴如醉，深深沉迷於CF-24‘雨龍’概念機的基礎效能設計指標引數，不能自拔，各自竊竊私語，不斷討論著。

這一行行基礎效能引數，是他們永遠不敢提的數字，哪個伊朗航空技術人員敢說自己要研製一款最高飛行速度2.6馬赫的戰鬥機，絕對會引來一大片嘲笑。

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