可超過一米之後，這個再進行坡道墊高就顯得非常困難了。畢竟坡度太大的話，這個推車也是非常困難的。

所以就要進行一個澆築的架子配合絞盤使用了。這個在設計當中倒是早早的已經確定好了。一米的位置，會提前預製到一個卡扣，這樣的卡扣就能很好地將這個澆築的絞盤固定好。而絞盤上帶著的料斗，也是一個比較大的料斗，這樣能夠保證有三四車的物料裝在裡面，既不會覺得沉重，也不會覺得這個來回上下的速度過於頻繁。

當然這樣的情況也會影響整個工作的進度。所以白也是及時的調整了工作計劃，把移動模板確定成為三分之一塊閘墩的大小。

雖然進行了調整，可這個工作難度隨著工程漸漸越來越高，這個工作也是越來越難做。速度自然也有所下降，更多的人轉而去了上層施工。畢竟這個工作難度的提升不僅僅體現在速度的下降，還有這種安全性方面的考慮。

雖然只有一米多的高度還並不算是特別的高，可真要是沒注意的話，掉下去也容易產生危險。這樣的情況白是專門點出來了，無論是在上面的職工們，還是負責輔助的社員們，都要注意相應的安全性。

像是工人們要注意，拆卸模板的時候，總歸是安全第一位，剩下的事情都是次要的。畢竟這個拆卸模板的時候，都是非常重要的一種工作。

而社員們則是要注意，在腳手架的拍子上面，一個是並不算寬闊，並不能夠做太大的動作，再一個就是要利用機械力，來進行料斗的搬運，而不要在拍子上面用過大的力，從而導致可能的危險出現。

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