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碼頭這除了幾條鋼製充氣高速攻擊艇之外，還停泊著三艘類似於越南戰爭時期MK2型內河巡邏艇的傢伙，在甘比亞的造船廠自家造船廠建造。

是造，不是簡單的拼裝，像動力系統都是在非洲自造，俄國技術而已。這些年的建設不是白搞，除了船上的主要武器系統與高科技範疇的小型雷達，其它全部非洲土產。

各項工業正在發展，將來同之前的南非一樣什麼都會有，但需要時間。

土產也不意味著質量差，起點高嘛，鍊鋼廠、軋鋼廠都是搬毛子的，就算只是七、八十年代的技術，從全世界範圍看也算不錯的了。

這一級巡邏艇全長16米，寬4米，排水量22噸，最高航速能到32節，最高長時巡航速度都有25節，還能在70米範圍內完成360度轉向，機動性極好。

三個油箱加滿柴油3200升，以21節航速行駛時續航距離為380海里，10節航速時可增至近900海里。

搞這麼個尺寸，可不是為照搬美國越南戰爭那會的老爺貨巡邏艇使用經驗，而是從自身需求出發:剛好符合安-22運輸機的貨倉要求。

安-22的貨倉長度33米，寬4米4，可以一次性運輸兩條。

中南部非洲河流眾多，這型近海、內河巡邏艇適用的地方很多，但需要時怎麼部署？

這長度、寬度是都在鐵路運輸的極限允許範圍內，高度超標的問題可以解決，但非洲很多地方壓根就不通鐵路！

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