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機械工業歷來都是重器，不僅開山修路可以用到，下海上天一樣不能少。

所以陸錚也會考慮消化北邊那些資料，成立一家重工研究院。華夏曆來從不缺少機械基礎理論，那就從高精尖入手。

世界格局註定了會朝全機型自動化裝置方向前進，徹底將人類解脫出來。

因此，如何生產出全自動的機械就被陸錚列到了研究範圍之內。

比如施工機械，橋樑和建築工程的旋挖樁鑽機，如何實現鑽孔不停歇的情況下，保證出渣率達到百分之九十五以上？

這必然會在鑽機上增加一個吸力巨大的泵，這個功率還必須要按照不同地質情況進行自動調整。

除此之外，還需要增加渣土輸送裝置。這個裝置不僅要滿足豎向輸送，還要滿足水平短距離輸送能力。

後期，還可以增加一種不僅能自動識別本樁地質情況，還能自動計算和輸出各種地質引數工程量的智慧裝置。

這種構想出現後，就需要交由研究院的專業人士們去研究開發。

這個專案組，不僅需要機械設計人員，還需要自動化專業人員，還需要土木工程或地質工程專業人員。

目的是要機械使用者，輸入地基承載力設計資料值，機械一邊鑽孔一邊自動分析，當達到設定好的資料後自動停止工作。

比如1米直徑的樁，設計孔深20米。地勘報告中地質情況如下，雜填土0.8米，粘土厚度1.5米，粉土厚度1米，強風化泥岩2米，砂岩6米，花崗岩12米。設計地基承載力1200Mpa的端承和摩擦混合樁，實際鑽孔花崗岩僅2米，恰好樁孔位下面夾雜厚厚的一層砂土。機械在設計深度雖然自動停止工作了，但發出的是詢問訊號，需要等待技術人員下達選擇指令，同時，地質情況和工程量隨指令控制是否輸出列印。

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