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劉興榮看了眼時間說道：“曲小姐，可能得等一會，沒問題的話，大概兩點就能結束。”

“好吧。”

曲晗玥饞的要死，拉著韓寧說道：“師父，我們先去打遊戲吧，你順便教教我開車的技巧。”

“走吧。”韓寧輕輕點頭。

離開檢測區域，曲晗玥笑著說道：“感覺還是‘拉法’強一些。”

“肯定的，畢竟是‘法拉利’新一代旗跑車。說‘恩佐’強，但這麼多年過去了，拉法的效能和其他方面肯定都要高許多的，恩佐價值比其他進階版法拉利高而已。”

韓寧也不是以前的那個萌新了，眼界和層次高了以後，瞭解的也比較多了。

作為旗艦跑車，恩佐僅釋出了400輛，以法拉利之父恩佐法拉利命名，足可以看出這輛車的紀念意義。

也正是因為這輛車的紀念意義比較大，所以這輛車的收藏的價值比較大，恩佐車身融入了許多先進科技，極大地降低了該車車身的風阻，國內的的恩佐大部分其實都是紅色的，因為紅色是法拉利的經典色，任何法拉利都是如此，

有一種紅

叫法拉利紅，

當然也有些人會選擇其他顏色，也是比較搶眼的。

恩佐之所以能夠吸引許多的土豪的追捧，還是因為它的效能強悍，另外恩佐的內飾由紅色和大量的碳纖維組成，看起來十分時尚，車內的設計也是比較簡潔大氣，碳纖維的撥片換擋，加上圓形的空調出風口，可以在許多現在的法拉利車上看到……

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