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原來，貨輪是對遊客完全開放的，包括駕駛室這樣的地方，對於熱愛航行的人來說，這是一個絕佳的學習航海技術的機會，如果進來參觀的人恰好是機械愛好者的話，那旁邊的引擎室簡直就是天堂了。

我跟著約克來到駕駛室，看到那個大胖子船長正坐在駕駛儀表臺的正中間，看著玻璃外面的茫茫大海……他的腰板很直很直，樣子很專注很酷——原來，胖子也有這麼酷的時候。

“嗨！”船長海森見到我馬上招手。

我高興地走到他身邊，握著他肥大的手，對他微笑地點頭。

海森很開心，拉著我，說歡迎我來到船上參觀，然後馬上就帶我到駕駛室轉了一圈，一邊走，他一邊用法語介紹著，約克連忙翻譯。他主要是給我講解貨輪的結構和航海的知識，比如看航海圖，設定GPS，觀察深度聲納，透過無線電和附近的船隻對話甚至操作發動機和掌舵等。

這些知識，對於我這個航海白痴來說，簡直就是奇聞，讓我聽得津津有味。

講解完畢，大胖子海森還是很熱情，拉著我的手，在NAV的操作檯上，看著前面的遼闊大海，給我講他自己的故事。

他說，小時候他經常跟隨父親出海，父親的夢想就是做個海員，所以他做現在這份工作的部分原因是“圓夢”，但更多來自於他個人喜歡海洋帶來的自由，喜歡駕駛各種船舶穿梭各個港口新鮮感。

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