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除了晉陽，河北、河南和關中、興元、蜀地，除了邊鎮駐軍地區，開始有計劃地拆除城牆，過去的城池開始進行大規模的改造，變成開放式的城市。

這有利於加強朝廷的權威和統治力，另外有利於促進工商業的發展。

“要想富，先修路”，放在什麼時代，想要發展工商業，交通建設是必不可少的一個環節。除了整修過去的黃土官道外，混凝土路面的道路先是在城市裡出現，然後開始逐漸向外延伸。

鋼鐵行業根據規劃，將對磁州冶鐵堡、韓城龍門監、興州濟眾監、兗州萊蕪監等幾處鐵監進行大規模的改造，所採取的方式是國有股份制方式，四成官府投資，六成投資以股份形式向社會募集。另外將要興建的鋼鐵基地還有鄂州、舞陽、遷安、渝州四地，同樣也是採取國有股份形式。

工部的水利建設管理職能劃歸到了都水監，改為專門管理國內的工商行業，推進和指導各地的工商業發展。

另外六部中又增加了一個農業部，主管國內的農林漁牧業發展。

太醫署監正由正五品升格為正四品，與九寺正卿並列，開始統一管理國內的醫藥行業。

這一系列的調整和變化，開始推動華夏從一個農業社會向工商社會進行轉變，也許這項改革只要推行二、三十年，就可以完成整個社會向初級資本社會的過渡。

……

在一些從晉陽派駐到隴右的勘探隊在西海以西發現幾處鹽湖之後，無論是李繼潼還是康九都對西海郡這處面積巨大的湖泊產生了濃厚的興趣，兩人同時加快了向青海湖方向推進的速度。

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