日本戰鬥機群在美國飛機到來前很久就起飛了，靠著長時間的爬升，就連零戰這樣的高空效能差的一塌糊塗的飛機也已經爬到了9000米的高度。在日本人看來，美軍的戰鬥機雖然高空效能出色，但是在執行護航任務的時候一般也不會飛得太高。對於飛機來說，飛得太低，固然會大大的增加油耗，但如果飛得太高，一樣會讓油耗大增。對於執行遠端護航作戰任務的美國人來說，在飛行中保持較低的油耗是非常重要的。所以美軍飛機不可能飛得太高。這樣的高度已經足夠讓日本人在空戰開始的時候獲得高度優勢了。

不過日本人一直有一個問題，就是他們在做出某種決策的時候，總會附帶著在心裡規定對手應該怎麼做。他們似乎覺得，全世界都該按著他們的預定的節拍來運作，否則就不合理不科學。然而世間事不如意者十常八九，日本人自然也不能例外。而一旦對手做出了日本人預料之外的舉動，日本人往往先是瞠目結舌，接著就是勃然大怒：“你、你、你怎麼能這樣呢？這……這太不科學了！”

羅恩派出戰鬥機群的時候，就已經考慮過日本戰鬥機搶先爬升到更高高度的問題。所以在陸航的戰鬥機和海軍的戰鬥機會合後，幾架P-81戰鬥機開始加速，迅速的超越了整個機群，飛到了前頭。

這些P-81戰鬥機所肩負的是偵察敵機狀況的任務，他們將在雙方機群接觸之前，確定敵人戰鬥機群的狀態。這些P-81很快就將速度加速到了700公里每小時，同時也將飛行高度提高到了8000米。在這次大空戰中，日本戰鬥機群和美國戰鬥機群的最早接觸就在這樣的條件下發生了。

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