伯林伯爵（全名費迪南德·馮·齊伯林）1838年7月8日生於德國的康斯坦茨，1917年3月8日於柏林逝世。齊伯林伯爵為德國航空界的先驅，大型實用硬式飛艇的發明人。他於1957年畢業於路易斯堡陸軍士官學校，1858年進入土賓根大學進修工程學課程。以後歷任瓦敦堡國王侍衛官、王國駐柏林使節、騎兵旅長，1890年以陸軍中將軍銜退伍。他很早就步入航空界，早在美國南北戰爭（1861-1865）期間，齊伯林曾作為北方聯邦軍的軍事觀察員，在明尼蘇達洲的聖保羅完成了他的第一次氣球升空。退伍後，他於1900年製造成第一艘雪茄形鋁製硬式飛艇LZ-1型。飛艇長128米，直徑11.7米，氫氣囊總容積約11300立方米。艇身下有兩個外掛吊艙，艙內各裝一臺16馬力發動機。1900年7月2日，該飛艇從德國康斯坦茨湖出發作了首次飛行。1906年，他又製成了兩艘飛艇併成功地進行了兩次時速57.6公里的試飛。為此，德累斯頓工程學院授予他名譽工程博士學位。齊伯林致力於航空，他於1908年創辦了“齊伯林飛艇公司”，他們製造的飛艇不僅用於商業，而且用於軍事。他們在飛艇上裝上火炮、機槍和炸彈等武器，用其轟擊敵方的軍事設施、攻擊潛艇、探測雷場和進行海上偵察等，僅在最初的十年中這個公司就製造了113艘軍用飛艇，在第一次世界大戰中大顯神威。齊伯林伯爵還在1909年開辦了“德國航空運輸有限公司”，簡稱Delag，經營國內航線和漢堡-美國之間的航線。他們的齊伯林硬式飛艇是世界上最早用於正式空運旅客的商用運輸工具。1917年，德國的齊伯林飛艇有兩次曾達到將近100小時的續航時間。“齊伯林伯爵號”首次創造了橫越大西洋的飛行業務，直到它1937年停用之前，共飛行590次，包括144次越洋飛行，里程在160萬公里以上，1929年，這艘飛艇用了約21天的時間作環球航行，航程約35000公里。

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