又是風和日麗的一天，在位於塞班島東南方的平靜海面上，集結著一支擁有強大活力的艦隊，戰列艦依然如往常那般威武雄壯，在尋常人眼中，它們仍是當仁不讓的海上霸主，但對於真正的軍事指揮者而言，它們的戰略位置已經完全被航空母艦所取代。

在七艘戰列艦的側旁，多達十二艘航空母艦組成了一支令人驚詫的戰鬥編隊，因為後續的埃塞克斯級航空母艦要麼是在美國造船廠的船臺上，要麼是處於日夜趕工的舾裝階段，根本不可能嚴陣以待地出現在南太平洋。

事實上，除了德國海軍援助的三艘航空母艦，其餘九艘皆是真真正正的美國貨。除了在兩次馬里亞納大海戰中戰沉的“企業”號、“黃蜂”號以及早先沉沒的“列剋星敦”號，從美國海軍第一艘航空母艦“蘭利”號到大修後返回戰場的“埃塞克斯”號，加上四艘由大型貨船改裝成的護航航母，共同組成了這支規模比實力更為雄厚的航母編隊。

日近正午，以12節巡航速度向南行駛的強大艦隊已經駛到了距離塞班島約300海里處，按照數日來的慣例，艦隊即將調頭向東行駛。然而，一條來自塞班島的無線電報使它們轉頭朝向關島航行，艦隊的警戒等級也迅速從“戰備”提高到了“戰鬥”。

在幾艘主要航母的甲板上，整齊排列在艦尾的戰鬥機有條不紊地升空而去，飛翔在蔚藍海天的既有美國海軍的主力艦載機F4F“野貓”，也有年初剛剛列裝的F6F“地獄貓”——這種戰鬥機基於美軍俘獲的零式戰鬥機研發，絕對速度雖然不快，但擁有極其優秀的低空效能，被美國海軍高層看作是“制勝法寶”，並且列為優先生產裝備專案。不過，它們目前的裝備數量還不多，正式服役的還僅有兩個中隊規模，分別配備在航空母艦“企業”號和“突擊者”號上。

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