慣性漂移不同於甩尾過彎。最簡單的一個對比方式就是，甩尾過彎會把剎車給踩死，以提供最大的制動扭矩，而慣性漂移只會由輕入重地踩剎車以降低速度入彎，這時為了抵消車體重心和車輪所受阻力形成的力偶矩，前後輪的壓力改變數形成一個反向的力偶矩。

從技術層面上來說，慣性漂移無疑要強過甩尾。但在這樣的山道上，玩慣性漂移其實是非常危險的。一旦前輪的抓地力不足，就會形成車輛側翻，而導致生命危險的可能。

但此刻，顯示屏上清清楚楚地顯示出，有一輛車子正緊貼著另一輛車子，以慣性漂移開始過彎。顯示屏監控不到現場的聲音，看到的只是煙塵以及輪胎劇烈摩擦發出的黑煙。

所有人都呆住了，到底是誰的車子在漂移？誰有這個膽子？

“不可能！這不可能！”

王昊的臉上佈滿了恐懼。他第一個率先入彎，在保時捷車頭即將駛出彎道的時候，他似乎都已經看到勝利在向他招手了。

剛開始他還不理解小白為什麼在即將進入彎道的時候還拼命的加速，可下一個瞬間，他就忽然懂了。

慣性漂移！

沒錯，奧迪車的目的就是要在這個彎道上漂移出去。而他怎麼也想不明白的是，小白開著一輛奧迪怎麼有這麼大的膽子，敢在山路上玩慣性漂移？他難道就不怕車翻人亡嗎？

“嘿嘿，王昊那小子估計嚇傻了。”

隨著車上劇烈橫向漂移，小白在車內卻穩如泰山，且還有心情說笑，一點也不為過奧迪車能否順利過彎而擔心。

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