悠悠珠水，巍巍雲山。

在白雲山的南麓，瘦狗嶺狀如一隻趴伏著的巨大瘦狗，名符其實地守望著廣州城。殊不知，這片古老的餘脈不僅閱盡了腳下大地的興與衰，還見證了嶺南人搏擊長空的豪情。

民國時期，從瘦狗嶺到燕塘一帶是廣州飛機表演的地方。從這裡開始，廣州與中國近代的航空事業有著千絲萬縷的聯絡。

兩年前，馮如率助手朱竹泉、司徒壁如和朱兆槐，攜帶 2 架份的飛機散件和裝置乘輪船回國。途徑日本，遭到仰慕者的歡迎；途徑上海，恰逢飛行家環龍在江灣表演飛行，媒體盛邀馮留滬飛行，以壯國威，未獲應允。3 月 22 日抵香港，兩廣總督派“寶壁”號軍艦前往隆重迎接馮如一行入廣州，並在燕塘為他圈出飛機制造廠廠址和飛行場地。

在廣州光復後加入軍政府的馮如被任命為飛機長，在軍政府提供了幾千元的資助後，他立即在瘦狗嶺下的燕塘建立廣東飛行器公司，這是中國國內除南苑飛機工廠以外第二個飛機制造廠。

隨後馮如為響應北伐計劃製造偵察飛機，經三個月的努力，利用從國外帶來的零部件加上本地的竹木布材料，於民國元年3月，裝配成一架與“馮如二號”大致相同的飛機，這也是中國人在中國國土上製成的第一架飛機。

不過，這也是這裡迄今為止所建造的唯一一架飛機，對於依靠軍政撥款的廣州飛行器公司而言，窮因莫名的軍政府連正常軍費、政府經費都難以維持，更何況是撥款給飛行器公司建造飛機，於是飛行器公司在過去幾個月，不得不依靠飛行表演賺取一些資金以維持公司的基本運營。

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