再次把視線轉移到地圖中部的霍邱縣，視線卻又迅速轉移到另一個位置。

“海州？”

陌生的地理名詞只讓李子誠一愣，那裡不是連雲港嗎？

不管了！

心裡想著，坐在沙發上，便拿著尺子量著從連雲港直到霍邱之間的距離。

大約500公里左右，距離上和修到包頭的鐵路距離差不多，可是這裡和包頭不同，自己完全可以從透過長江、淮河把需要礦山需要的裝置運到霍邱、淮南，這樣的話，礦山建設可以同鐵路同時施工。

至於鋼鐵廠，則可以建在連雲港，這樣的話，鐵路、鐵礦、煤礦、鋼鐵廠，便各不耽誤，自己不需要再考慮其它的交通問題，而且……盯著距離海州十幾公里的與東西連島島隔海相望的海岸。

若是在這裡建立鋼鐵廠，還有其它的好處，這裡位濱海，是一個天然良港，未來鋼材的出口可以直接利用便利的海運，同樣在這裡建立其它工廠，也有交通上的便利。而更重要的是……心裡想著李子誠的眼睛卻忍不住北移，先是青島，視線在青島停留片刻之後，視線再次北移，最後雙眼便盯視著大連。

大連！

小橫濱！滿鐵！

兩個名詞在腦海中閃現的時候，李子誠只覺得自己的心臟猛然一跳，讀大學時曾讀過的一些資料頓時開始在眼前閃現出來。

從1906年開始，日本在東北境內陸續建立起一套完整的管理機構，主要包括關東廳、關東軍司令部、日本領事館和南滿洲鐵道株式會社四大機構，開始從政治、軍事、外交和經濟等方面對中國進行全面滲透和控制。

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