離開了世界島的“中央站”，列車在自京城出發近一個月的時間又來到了當年曾經激烈鏖戰過的奧斯曼境內的海峽之內。

伊斯坦布林已經改名為望海市並在世界島大陸橋修通以來迅速的興盛起來，如今已經擁有上百萬住人口以及大量流動人口的新的大城。很顯然：這裡是黑海地中海域鐵路線的交匯中轉之處，擁有的獨特地理位置是中西歐的柏林、巴黎、倫敦、乃至一些新大陸的新型城市無法比擬的。

截止新朝三十六年，擁有成熟文創產業與毛紡織業乃至食品及造船工業的望海市已經成為增加值超過折算兩億石糧食，年財政逼近五千萬兩的域外地區不可替代的大城。在此時的張海看來，如果再未來果真有必須遷都的需求，那麼域外地區的首都唯一選擇並不是臨近大西洋的那些後世歐美核心地帶的城市，而是這幾乎擁有世界地理中心位置的望海市。

望海也是新朝域外地區的行政中心，劉洪濤一開始的時候是吧首府臨時設在法國南部，後來轉移到羅馬。但是最終還是轉移到這裡。

西征結束以來，能讓自己執掌區域外廣大地方二十幾年，並且還有膽量只帶隨身的幾個人來到這裡，這種信任是劉洪濤曾經並未想到過的。

當然，劉洪濤此時也早已明白自己無須多說些沒用的感激之語了，不過見到張海的時候還是再次鄭重的提出了請辭的要求。

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