《左傳》有述——人非聖賢，孰能無過。

對於企業也是一樣的，一家規模以上的企業，涉及的部門和職能繁雜龐博。即使是再嚴格的管理制度，也不能保證所有的事情都盡善盡美。

所以對於一些錯誤，消費者是可以理解的。

但是這次的斷軸事件，真正讓消費者憤怒的其實是三菱處理問題的態度。

先是隱瞞事實的真相，拒不承認產品質量存在問題。在眼見著瞞不住的時候，又屢屢使出下作手段。勾結檢測機構，意欲對警務人員行賄……

種種做派，讓公司僱來的水軍洗地都沒法洗——太下作了……這一條評論五毛錢，不好賺吶！

水軍們絞盡了腦汁，最後還是沒想到突破點。無奈之下，把錢退了回去。

這活兒……你們找別人吧、恕在下詞窮，找不到堅強的理由……

所以，三菱汽車敗的非常徹底。自事件曝光之後，公司收到了各地經銷商的回執——旗下的四款產品，都已經滯銷了。任經銷商使出種種促銷手段，消費者就是不買單。

不光是汽車產品，就連旗下的發動機也遭受了一股退單狂潮。

這對於一個汽車企業，簡直就是滅頂之災。

起先為了打壓ZGX888而簽下的七筆訂單全部擱淺。

笑話，現在市場上見到三菱的產品就問，這個沒質量問題吧？這特麼一個前軸就引發這麼大的事故，這要是發動機出問題，那車還賣不賣了？之前說發動機是用三菱的，消費者點頭。現在要說發動機是用三菱的，還不得讓人吐一臉唾沫？

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