<!--go-->

3月中旬，歐洲的寒流還沒有散去，依然被苦寒籠罩。

但整個航空界，以及航空愛好者們，卻已經火熱到沸騰。

谷小白要在冰上樂園召開發佈會的訊息傳來，引得全世界的航空愛好者都蠢蠢欲動。

一時間，飛往海上龍宮的航班再次加密,海上龍宮的四個筆直伸展開的跑道在當初谷小白的生日盛典之後，第一次全部開放，輪番起降的飛機，讓天空都顯得擁擠了起來。

從商業化上來看，目前航空界是由歐洲和美洲主導的。

歐洲幾個國家聯合出資出技術的空客和美國扶持出來的波音，幾乎霸佔了商用飛行器的市場。

而其他大大小小的飛企，零星散落在世界各地。

但未來的趨勢,可就不見得如此了。

谷小白的年齡雖然小,但是他卻堪稱是“新航空界的教父”。

是的,“新航空界”，航空界以谷小白為劃分點，已經被劃分成了新舊兩個時代。

而谷小白開啟的，是嶄新的新時代。

整個航空工業界的格局，完全被打破了。

一直以來，尖端的發動機技術，因為涉及到了極其高精尖的加工技術和材料學，涉及到了許多投入非常多的知識，幾乎完全是由大公司乃至大國家把持的。

這讓尖端的發動機市場，長期以來非常乏味，甚至全世界的飛機使用的，都是那幾個型號的發動機。

直到谷小白開源了“罐頭渦扇”。

雖然“罐頭渦扇”比不上谷小白自己使用的那改良之後的渦扇發動機，卻足以將其他廠商的小型渦扇發動機秒的渣渣都不剩。

Loading...

未載入完，嘗試【重新整理網頁】or【關閉小說模式】or【關閉廣告遮蔽】。

使用【Firefox瀏覽器】or【Chrome谷歌瀏覽器】開啟並收藏！

移動流量偶爾打不開，可以切換電信、聯通網路。

收藏網址：www.peakbooks.cc

(＞人＜；)