方應物座船出了蘇州府府城，向西進入運河，又折向北而去，當夜宿在八大鈔關之一的滸墅關。

時值暮春，正是南糧北運的季節，可以看到運河中有大批大批的滿載運糧船，使得通行速度降低了許多。

國朝初年定下了糧長制，各地糧長負責將本糧區漕糧運送到京師。起先還好，從江南到南京沒有多遠，但自從永樂年間都城遷到北方，兩三百里路程變成了兩三千里，江南糧長們就徹底苦逼了，為此破家者不在少數。

到了宣宗章皇帝時，改了制度，在運河沿岸設定水次倉，糧長只需將漕糧運到指定水次倉即可，比如瓜州倉。

而南糧北運的主力變成了軍士。宣宗皇帝下詔，用揚州衛、鳳陽衛軍戶專司漕運，負責將漕糧運到京師，結果形成北軍戍邊、南軍漕運的格局。

方應物謹慎懷疑，這兩衛軍戶常年有組織性的進行漕運，可能是日後青幫的最早始源。

閒話不提，卻說方應物次日繼續出發，再向西北便進入了常州府界，這也是個繁華去處。一般說起江南，一個就是蘇州府，兩個就是蘇松，三個就是蘇松常。

這時候的常州府可不是後來的常州市這麼簡單，還包括被分出去的無錫市。

常州府能具備與蘇州、松江並稱的資格，其經濟實力當然不可小覷。此時天下財稅，蘇州府佔一成，約兩百多萬石；松江府是蘇州府的半數左右，是一百多萬石；而常州府又恰好是松江府的半數，五六十萬石。

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