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第二千三百七十一章 豪車研發

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當段雲站在最新款的沈星三廂轎車面前的時候,頓時眼前一亮。

經過這兩年數次改款升級,如今的新款沈星轎車,外形方面已經十分的前衛時尚,甚至已經有了幾分豪車的感覺。實際上,段雲看到的這款新型沈星轎車目前只做出了兩臺樣車,內部採用了當前天音集團最新最好的技術,標準軸距,全鋁車身,車身長度達到了驚人的50

00毫米,寬度1885毫米,軸距2880毫米,如此規格的標準,即便是在進口車中也不常見,算是天音汽車這些年所有先進汽車技術集大成者。雖然段雲在汽車產業採取的戰略是大力發展廉價可靠的民用小型轎車,讓所有國人都開得起,也用得起車,但他始終有一個豪車夢,製造出第1臺屬於中國人

的豪華轎車。因為是天音集團的第1臺樣品豪車,所以在這臺車上,瀋陽汽車研發中心可謂是不惜血本,車輛被命名為“紅星1號”的豪華樣板車採用的是一款最新研發的3.0升排量4缸180馬力的發動機,為了研發這款發動機,天音集團投入了上千萬元資金,前後用了三年半的時間才研發成功,兼具成本,動力和省油,可以稱得上是

當前最先進的國產發動機。

“紅星1號”其實是天音集團研發豪華汽車品牌的一個專案名稱,但如果這輛車真的能夠上市,是肯定不會取這個名字的。至於變速箱方面,“紅星1號”使用的是6速手動雙離合變速箱,這款變速箱之前也經歷過各種嚴苛的測試,能承受將近300多牛米的扭矩,這也使得這款汽車

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