海上的航行枯燥泛味，滿懷豪情壯志的年輕人們受到了沉重的打擊。長達四十五天的航行，表現最出色的是那艘混合動力的新式海輪。有風的時候跑的快，沒風的時候也不耽誤。第一長途航程的優秀表現，並沒有引起太多的重視，這條船因為陳某人的態度，不出意外的成為了大明航海歷史上的絕版船。甚至因為這條船的緣故，陳燮在私下裡狠狠的批評了華亭集團的技術研發團隊，認為他們搞的這個混合動力的版本是歪門邪道。把錢花在這個上面，是一種技術發展方向的倒退。有這個錢，還不如花在汽輪機的技術改進上面。

陳燮在這些問題上絕對是一言九鼎，他定下的事情沒有人敢質疑。華亭船廠立刻停止了這個版本的技術投入，轉而把資金和技術力量放在蒸汽機和汽輪機方面。

閒話不提，漫長的旅途終於到了盡頭，遠遠的看見金門海灣的入口時，海面上響起了歡呼聲和禮炮聲。陸地炮臺上以禮炮迴應，一時間整個海面都熱鬧了起來。

夏完淳被日本女僕扶著出了艙，掙扎著出來看熱鬧。這一路他可算遭了不小的罪，抵達夏威夷的時候就得了病，同伴們要求他留下修養，被他拒絕了。結果最後一段航程病情加重了，好在船上有醫生，藥品也不缺。即便如此，他這一病也在床上躺了三天才有起色。

人逢喜事精神爽，看見目的地之後，夏完淳精神為之一振，整個人都覺得清爽了起來，病也好了一大半。等到腳踏陸地的時候，雖然還是狠狠的暈了一下陸地，病情已經基本好了。

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