深水港工程選址在萬山碼頭，現在距離工期已經不到一個月的時間，譚自在下令將萬山港的碼頭關閉了三分之二。除了少數的巨型客輪仍然在這裡停靠，其他的船隻大都已經分流到臺南其他的碼頭。

蕭宇的工作主要是負責協調進駐工地的各方工作人員，招待日方的代表，以及維持工地的治安和秩序。

表面上聽起來，沒有什麼大的難度，可實際操作起來，卻十分的複雜。工作人員分成十多個小組：指揮組，土方組，材料組，後勤組，水下施工組，水上作業組……每組最少的也有三十人，前期進駐的人員就在六百人左右，甭說別的，單單安排這些人的食宿就費了兩天的功夫。接下來，就要根據各組的所需為他們採購需要的器材。

蕭宇把尾巴，四震，胡忠武全部都招到了港口，全力準備港口的前期工作，經過他們日以繼夜的工作，總算在月底以前將所有的工作基本理順。剩下的就是等待大部隊進駐港口開工了。

譚自在對蕭宇的工作效率也是相當的滿意，在青龍幫內部的會議上點名表揚了蕭宇。承建這次深水港主體工程的是日本的亞基偉業，他們將在一個月後到達工地的現場。

山口組的第一筆資金已經劃到譚自在的帳上，一切都在順利的狀態下進行。

因為清場和準備的工作已經基本完成，剛巧卓可純去阿里山遊玩回來，打電話約蕭宇幾個人一起吃飯，蕭宇痛快的答應下來。

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