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兩人開始就如何挖空7503廠，把裡面的技術骨幹都弄到自己的旗下，留下的人等麥道進來後幫忙培訓，培訓完後，他們繼續挖人進行商量。

生產國產大飛機，遠比組裝進口的大飛機更吸引人。

何況他們不介意給更多的好處挖人。

整個參與到運十專案的團隊，無論是上到管理人員，還是下到最為基礎的技術工人，都不希望看到運十就這樣完蛋。

所以他們挖人更容易，成本更低。

國道312線上，車流不少，大多都是拉貨的解放汽車，還有不少541生產的麵包車，轎車數量倒是很少。

212也不常見，一路上謝凱就沒看到幾輛。

鄭宇成開了一個多小時，在路邊解手休息的後，居然讓謝凱開車，最終被謝凱拒絕了，謝凱會開車，卻不熟練，何況有人當司機，何樂而不為？

一路上談著關於運十專案及數控系統的專案，路程倒也不覺得太遠，在下午三點多時就到了742廠。

742廠外面的情況，讓謝凱跟鄭宇成都傻了眼。

這家廠外面，幾乎被各種轎車及貨車堵滿了。

212吉普這樣的車，在這邊卻沒有看到幾輛。

無奈之下，只能停在一輛541生產的銀白色麵包車後面。

“同志，你們也是來這邊問742廠要晶片的？”鄭宇成跟謝凱兩人看著前面堵滿的各種汽車正發呆的時候，旁邊一位四十來歲穿著四個兜服裝的乾瘦幹部對鄭宇成問道。

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