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看著馬鳳山滿臉的希冀，謝凱很想就同意了，最終，還是狠下心搖了搖頭，“馬總，您也知道，目前飛機狀態並不適合繼續生產。連7503廠的那架還沒完成組裝的飛機，也不可能投入民航運輸領域，除非我們自己組建航空運輸公司。”目前組建航空運輸公司根本不合適。

需要太大的資金，何況運十的安全性得不到保障，沒有誰敢做這個主。

掉落一架，那是上百條人命。

何況目前國內民航一直處於虧損狀態。

運十沒有取得適航標準，安全效能無法保障，根本不可能讓民航總局同意把運十投入到民航市場運營。

“你有什麼好的想法？”程不時問著謝凱。“兩架飛機試飛，成本太高。”

這小子的想法能讓404基地從工資都發不起的狀況，短短兩個多月時間就有錢投入到大飛機這樣的專案，或許真能給運十找一個良好的未來。

“改成貨運飛機。”謝凱說道。“那一架同樣也是試驗機，在試飛的過程中，我們可以運輸一些價格昂貴的貨物，運費能回收一部分的試飛成本。”

讓運十生產出來後就這樣空著飛來飛去試飛，成本確實太高，也不符合謝凱資金迴圈利用的想法。

成本能回收一些，就得回收一些。

基地裡面生產的遊戲機，要運到深市透過海關出口，要是火車運輸，時間上太過漫長了。

唯獨只有空運最為合適。

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