找到火星探路者號，只是恢復通訊計劃的第一步。

但回程之路，卻比龐學林想象得艱難。

他花了整整七個火星日時間才返回棲息艙，比去程加搜尋火星探路者號還多了一個火星日。

原本正常情況下是不需要費這麼久時間的，因為龐學林可以順著車轍印原路返回，而不用花費大量的時間去計算導路線。

但回程的第三天，也就是他出發後的第九天，龐學林遭遇了一場大規模的沙塵暴。

漫天的揚沙遮天蔽日，將車轍的痕跡掩蓋得一乾二淨，也遮擋了陽光，甚至連為太陽能電池充電都成了問題。

龐學林只能窩在漫遊車內部，透過RTG維持漫遊車的電力供應。

沙塵暴持續了整整兩天才漸漸散去，龐學林吃喝拉撒都在車內，差點崩潰了。

直到兩天後的清晨，一縷陽光劃破天空，龐學林才意識到，自己已經度過了最艱難的時刻。

這個時候，龐學林距離棲息艙已經只剩下不到兩百公里了。

剩下的工作很簡單。

沒有了車轍印，龐學林藉助弗波斯重新定位，只要他確定好大概方向，將自己的漫遊車開到棲息艙四十公里範圍內，就能找到棲息艙傳來的導航信標。

第59個火星日。

中午，白色圓頂的棲息艙漸漸出現在了龐學林的視線內，這次原計劃持續八個火星日，最終持續了十三個火星日的漫長旅途終於畫上了句號。

在進入棲息艙半徑二十公里範圍內的時候，龐學林便透過車載無線電系統聯絡上了沃特尼。

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