金陵龍江船廠，可以說是大明歷史最悠久的船廠，其歷史足以追溯到大明立朝之前。

當初，朱元璋與陳友諒大戰，就曾在此督造水師戰船，其後，鄭和第一次下西洋，所有寶船也是在此建造。

這麼一個歷史悠久的船廠，如果持續發展下來，其造船能力恐怕會震驚整個世界，要知道，傳說中的鄭和寶船可是長達四十餘丈，就跟後世的小型航母一般！

百餘年前便有此造船能力，持續發展一百多年將多麼的恐怖！

可惜，大明就如同中了邪一般，選擇了海禁之策，這個歷史悠久的超大型船廠也因為無船可造，慢慢荒廢了。

楊聰帶著王宣和一眾船務學堂的精英弟子在龍江船廠轉了一圈之後，心中不由感慨良多。

可惜，真可惜啊！

如此恐怖的超大型船廠，如此先進的造船技術，竟然就這麼荒廢了。

屠大山雖然重啟了龍江船廠，但並沒有將整個船廠恢復當立朝之初的模樣，這傢伙，可能是錢不夠吧，整個船廠他只是恢復了一成左右而已，像那種十餘丈寬超大型船塢水道，他就是修繕了半邊，僅供造蒼山船所用，而且，一排好幾條超大型水道他也只修繕了一條，其他，連動都沒動過。

看樣子，要想將這歷史悠久的超大型船廠完全恢復舊貌還需要很長一段時間啊。

楊聰邊感慨，邊帶著王宣一行來到破舊的船廠衙門。

他隨便找了個寬大的房間，命人抬來了一個大方桌，又讓人準備好文房四寶，隨即便安排手下親衛去將船廠的幾個工頭給請了過來。

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