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正是清楚未來的發展方向，在軍隊建設上面，中國沒有走彎路，哪怕最初的時候過的相當的艱難，卻依然保證高標準。筆？趣？閣ｗWｗ。ｂiquge。ｉｎfo陸軍上面，直接奔著裝甲力量，從西北還沒有取得全國政權的時候，就在做裝甲方面的積累，到科技實力提升了之後，直接越過，一戰時期坦克，瞄著t34去了，整體的效能稍稍弱於t34，可對於這個時代來說，卻是跨時代的武器。

在楊元釗所瞭解的中國的武器序列裡面，發展更加超乎這個時代的還是空軍，t34，不過是第二次世界大戰前期，蘇聯的主戰坦克，他的威名更多的是俄製武器之中精銳，簡單粗暴，便於生產和維護，在中期的時候，德國的三四號坦克已經在t34之上了，更別說後來的虎式和虎王，只不過因為德國的產量上不來的，才塑造了t34的威名，可實質上，t34的技術含量並不高。。

可是空軍之中，因為渦輪螺旋槳發動機的關係，中國生產出來的4發戰略轟炸機，他的基本效能指標在b29之上，甚至因為渦輪螺旋槳的省油效能，在航程和作戰半徑上面的，甚至在b29之上，b29是二戰的中後期才出現的戰略轟炸機，是在二戰之中，唯一能夠投放原子彈的飛機。

在空軍這個方面上，達到了二戰後期，在層面上比陸軍強，之所以有這麼大的發展，多虧了楊元釗是動力工程師，他對於動力領域，有著超越這個時代的實力。無論是海軍空軍和裝甲力量，最核心的地方就是動力，只要動力達到了，哪怕設計上面有些問題，也能夠最終形成一款差不多武器，拿坦克來說，在英美還艱難的在90馬力，100馬力向前邁進的時候，中國的民用大馬力發動機，動力就達到了400馬力左右，軍用的裝甲車動力更是達到了880馬力，強大的動力，給了坦克更加強悍的動力，也帶來了強橫的戰鬥力。

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