的各個繁華地段。在一些最大的城市裡，據說當時那些地鐵線複雜到像個迷宮，每個站有好幾層，二三十個不同出口，裡面有小吃街和商店街，簡直像一座倒影著地面的地下城。

甚至有傳言說，這些地鐵在危急時刻會被用作軍事用途，很多地鐵的終點站之後都有隱藏的地鐵站，通往被當時的政府隱藏的許多秘密基地。

伊森頭頂上的射燈閃了閃，很可能是電力快要用盡了。他連忙用力拍了拍，燈光才終於漸趨穩定。他向前走了幾步，空曠的大廳裡迴盪著單調的腳步聲，光柱掃過那些石柱頂部密集的蜘蛛網和到處飛舞的灰塵，對面的月臺上有幾隻老鼠快步跑過。

一道圓形立柱上掛著覆蓋了灰塵的地鐵路線圖。他用手擦了擦，看清了那上面的詞句。那些都是用古代一種流行語言寫成的名字，隱約可以讀懂標題是：b城地鐵路線圖。

他仔細打量著那張地圖，發現跟現在的禁城幾乎吻合。也就是說，沿著這些鐵軌，或許有辦法找到出口。

甚至……說不定能找到通往禁城外的路線？

但這個念頭剛一出現，伊森的理智便告訴他這幾乎是不可能的。當初設計建造禁城的人們必然會首先排查這些地鐵路線，確保禁城被完全封閉。否則也不會這麼多年來關在禁城裡數以萬計的非人沒有一個能夠成功逃脫。

伊森知道自己時間不多，一旦頭上的燈完全熄滅他出去的機會就更加渺茫了。他從月臺上翻下去，沿著鐵軌邊上細細的一條通路往有車廂的那一段通道走去。那一截車廂也不知道在這裡橫臥了多少個世紀，像一段被切割的遺體。外殼上的漆已經龜裂，大片大片剝落的地方露出鏽得坑坑窪窪的鐵皮。車廂裡一片漆黑，窗戶上也覆蓋著一層灰塵。

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